Publiskā ekskavators var būt garš un spēcīgs "dzelzs vīrs", bet tikai tad, ja tā vadītāji zina, paskatieties uz "neievainojamo skarbo puisi", patiesībā ir jārūpējas par laiku.Dažreiz vadītājs netīšām nepareizi rīkojas, neradīs nelielus bojājumus ekskavatoram.
Vai esat veicis kādu no tālāk minētajām piecām nepareizajām darbībām?
pirmā kļūda: Ekskavatora piederumi nav ievilkti pārvietošanai.Iešana ekskavatora darba iekārtā netiek pilnībā atgūta, ir vieglāk trāpīt pret šķēršļiem, kā rezultātā tiek noslogota cilindra virzuļa kāts, kā rezultātā rodas cilindra iekšējie bojājumi un plaisāšana ap ass tapām.
otrā kļūda: rakšana ar staigāšanas spēka palīdzību.Nemēģiniet glābt problēmas, strādājot ar ekskavatoru, rakoties cauri staigāšanas spēkam, it īpaši, ja mazā roka cilindrs ir gandrīz pabeigts ar staigāšanas spēka rakšanas palīdzību, kas ne tikai sabojās ekskavatora cilindru, bet arī var novest pie tā lieces!
trešā kļūda: pārmērīga drupināšanas āmura biežums.Izmantojot ekskavatoru saspiešanas operācijām, atkarībā no ekskavatora veiktspējas saspiešanas operācijām, nepārslogojiet darbību ilgu laiku, kas izraisīs ekskavatora virzuļa stieņa augstfrekvences vibrāciju, kā rezultātā rodas pārmērīgs spēks, kā rezultātā virzuļa stieņa lieces un lūzums.
ceturtā kļūda: cilindra stienis ir ievilkts līdz robežai.Nemēģiniet ievilkt ekskavatora hidrauliskos cilindrus līdz galējai pozīcijai rakšanas darbiem.Tas var radīt lielu slodzi uz ekskavatora cilindriem un rāmi, kā arī lielu triecienu uz kausa zobiem un tapām, kas var izraisīt iekšējos cilindru bojājumus un ietekmēt citu hidraulisko komponentu normālu lietošanu.
piektā kļūda: rakšanas darbi, izmantojot paša ekskavatora svaru.Vadītājam nevajadzētu izmantot ekskavatora korpusu rakšanas operācijai, ja operācija ir veikta vai notiks pēkšņas ekskavatora korpusa kritiena dēļ, kā rezultātā kausam, pretsvariem, rāmi un atgriešanas balstam ir liela slodze, kas izraisīs ekskavatora vispārējie bojājumi.
Šeit ir seši veidi, kā uzturēt degvielas tvertni
1.Regulāri mainiet hidraulisko eļļu, cilindrs jāizmanto hidrauliskās eļļas un eļļas filtra elementa nomaiņas procesā, hidrauliskās eļļas filtra tīrīšanai, lai nodrošinātu tīrību un pagarinātu hidrauliskās eļļas kalpošanas laiku.
2.Izvadiet gaisu cilindra iekšpusē, ikreiz, kad tiek veikta hidrauliskās sistēmas apkope vai nomaiņa, pirmo reizi iedarbinot iekārtas darbību, cilindrs ar pilnu izbīdi un piecu gājienu pilnīgu ievilkšanu pirms iedarbināšanas ar kravu, izvada gaisu cilindra iekšpusē, efektīvi izvairoties no gaisa klātbūtnes vai ūdens sistēmā, ko izraisa saspiesta gāze, noved pie metāla virsmas, samazina skrāpējumus, iekšējās noplūdes un citus defektus cilindra dobumā.
3.Pievērsiet uzmanību hidrauliskās eļļas temperatūras ievērošanai,kontrolējiet ekskavatora sistēmas temperatūru, pārāk augsta eļļas temperatūra samazinās blīvējumu kalpošanas laiku, ilgstoša eļļas temperatūra ir augsta, tāpēc blīves tiek neatgriezeniski deformētas un nopietnos gadījumos var izraisīt pilnīgu atteici.
4.Aizsargājiet virzuļa stieņa virsmulai novērstu blīvējumu bojājumus no sitieniem un skrāpējumiem.Notīriet cilindra blīvējuma putekļu gredzena daļas un atklāto virzuļa kātu uz smiltīm un dubļiem, lai novērstu netīrumu iekļūšanu cilindrā un bojātu virzuli, cilindru vai blīves.
5.Pareiza smērvielu lietošana, vadītājam ir bieži jāieeļļo savienojuma daļas, lai novērstu rūsu vai neparastu nodilumu, ja nav eļļas.
6.Uzmanības pārtraukšanaEkskavatora apturēšana ir jānovieto līdzenā, drošā zemē, viss virzuļa cilindrs ir ievilkts, lai nodrošinātu, ka visa cilindrā esošā hidrauliskā eļļa tiek atgriezta tvertnē, lai nodrošinātu, ka cilindrs nav zem spiediena.Jāpārbauda arī vītnes, skrūves un citas savienojuma daļas, kuras uzreiz atrastas vaļīgas.
Publicēšanas laiks: 03.03.2024